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向“绿”而行 向“新”突破|襄阳数产集团赋能低碳未来

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向“绿”而行 向“新”突破|襄阳数产集团赋能低碳未来

向“绿”而行 向“新”突破|襄阳数产集团赋能低碳未来

湖北日报讯(通讯员卓嘉、记者刘孝军)近日,2025年(nián)国家节能(jiénéng)宣传周正如火如荼开展,在(zài)“节能增效,焕‘新’引领”的主题号召下,全社会掀起节能减排降碳(jiàngtàn)的绿色浪潮。襄阳数产集团积极响应国家号召,凭借在新能源(xīnnéngyuán)领域的深厚积累与创新实践,通过投资建设新能源充电桩、打造车联网碳排放监测与量化平台等多项举措,为国家节能减排降碳事业注入强劲动力,成为行业绿色发展的先锋力量(lìliàng)。

交通拥堵是造成城市交通碳排放增长的(de)重要因素。研究表明,车辆频繁地怠速、加速和减速时,二氧化碳排放量(páifàngliàng)远高于稳定速度时的排放量。数产集团投资建设的襄阳市人工智能红绿灯系统,正是在交通节能减排领域(lǐngyù)的创新成果。该(gāi)系统运用物联网、大数据、人工智能等前沿技术(qiányánjìshù),实时精准采集路口全量实时动态信息,通过全智慧调度算法(suànfǎ),实现红绿灯相位、相序和时长的秒级精准控制,将传统“车等灯”的固定配时模式(móshì)升级为“灯看车”的智能应变模式,避免“无车空放、有车(yǒuchē)不放”现象,从而提升城市交叉口车辆通行效率。

同时,系统(xìtǒng)还采用多路口协同调度算法,优化片区交通流,提升城市整体通行(tōngxíng)能力,有效缓解交通拥堵。据(jù)系统长期监测数据显示(xiǎnshì),襄阳市人工智能(réngōngzhìnéng)红绿灯系统投入使用后,路口综合通行效率平均提升20%,高峰期拥堵指数降低25%以上,交通拥堵指数排名持续保持全省最低水平,节能减排效果显著。

此外,襄阳数产集团依托车(chē)联网先导区建设项目,打造了全国首个交通碳(tàn)排放实时监测与量化平台。该平台结合卫星(wèixīng)遥感技术与高精度碳排放反演模型,实现人工智能红绿灯系统碳减排(jiǎnpái)量“可追踪、可核算、可交易”。目前,集团已启动碳减排方法学编制工作,并(bìng)申报湖北省碳普惠方法学及湖北省自愿减排方法学。

在新能源充电桩建设方面,襄阳数产集团(jítuán)持续加大(jiādà)投入,构建覆盖广泛、智能高效的充电网络。截至目前,该集团已(yǐ)在襄阳市中心城区77个公共停车场投资建设新能源汽车(qìchē)充电桩,总数突破1700个。这些(zhèxiē)充电桩不仅分布于城市核心商圈、交通枢纽,还深入社区,投入运营后有效解决了新能源车主的充电难题,提升(tíshēng)了新能源汽车使用便利性,有力推动城市交通绿色转型。

除了(chúle)核心业务,襄阳(xiāngyáng)数产集团还将节能减排理念融入企业运营的各个环节。集团全面优化办公流程,推行无纸化办公,减少纸张浪费(làngfèi)和能源消耗;旗下子公司智行(zhìxíng)汽车积极探索新能源汽车租赁服务,以绿色出行减少油耗排放。

“未来,我们(wǒmen)将深化科技创新,推动节能减排技术向更多行业延伸。”襄阳数产集团负责人表示,集团将继续秉持绿色发展理念,持续加大在节能减排领域(lǐngyù)(lǐngyù)的研发与投资力度(lìdù),拓展(tuòzhǎn)服务范围,覆盖更多行业与领域。也呼吁更多企业和个人关注节能减排,携手共进,为实现国家“双碳”目标、推动绿色发展贡献更多力量。

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